友人Ｋといっても実はtravelの朽木旅行に登場する友人Ａと同一人物です(笑）　彼とは小学校は違いますが、幼稚園、中学、高校と同じです。彼は僕よりプラモデル歴は長く、小学校のときから製作していたそうです。 彼の好きな車はマツダ・ロードスター（ＮＡ）だそうですが、ポルシェなどに浮気中だそうです(笑
	このロードスターはバンパーをＭ２仕様にパテで改造したそうです。Ｍ２といえばマツダ好きのなかでは有名だそうですね。他にも内装塗りわけや、リヤスポイラー等改造してあります。グリーンのロードスターは渋いですね。
	こちらはスバル・インプレッサ（ＧＤＢＡ）　改造点は、フロントスポイラーとリヤウイング、バケットシート、ホイール（アオシマのＴＥ３７）、ブレーキディスクにべたべたの車高です。
	車高は見てのとおり車検は不合格っぽいです(苦笑 リヤなんてタイヤがかぶってしまっています。でもフェンダーからのはみ出しが無いところがこだわりだそうです。
	リヤウイングはパテで自作だそうで、とても綺麗に出来ていてかっこいいです。フロントのスポイラーはＢＮＲ３２用を流用して、パテを用いたそうです。
	こちらはＲＸ−７（ＦＤ）です。内装の塗りわけが変更され、リヤフェンダーが少し膨らんでいます。ですがフェンダーの膨らみが自然で、ノーマル然としていてかっこいいです。
	友人ＫはＲＸ−７のリヤスタイルが好きだそうです。丁寧に作りこまれていて、かっこいいです。
	こちらはスバル・インプレッサ（ＧＣ）のラリーカーです。 ライトポッドがたくさんついています。実はこれのなかに電球が入っていて本当に光ります。光っている写真がなくて残念です。
	リヤも点灯します。夜はとてもにぎやかです。ステッカーも綺麗に貼れていて、美しい仕上がりです。