ライトです。もともとは三連白色ＬＥＤだったのですが、プラモデルで
　　　　　　　　　　　白色ＬＥＤがほしかったのと、ちょっと違うものがほしいということで
　　　　　　　　　　　ケースをはずし、青色ＬＥＤに変更しました。不良くさいです（苦笑
　　　　　　　　　　　
　

スピードメーターです。キャットアイのＣＣ−ＦＲ７ＣＬです。
初期不良ありましたが本社で直してもらいました。コードレスなので
スッキリと配置できました。時計表示にするのに、ボタンを長押ししなければ
ならないのですが、走行中は少し危険です。その他はとても良好です。

買った当初からついているＳＡＮ　ＭＡＲＣＯのシートです。
穴あきシート（？）で見た目もよく、弾力性もあり、長時間でも疲れません。

転倒して購入したカンパニョーロのＶＥＮＴＯ　Ｇ３です。スポークが少なくかっこいいです。
シマノとカンパで後輪からするカラカラ音が違うのに驚きました。

ボトルホルダーです。もともと赤色のがついていたのですが、転倒で割れてしまい、
変更しました。ちなみに大型ごみから拝借（笑

ペダルです。友人がペダルを買い換えたので、取り外したのを購入しました。
そして外枠を赤色に塗装しました。でも擦ったりしてはげはげです。

携帯ポンプとパンク修理キットです。どちらも使わないように旅行したいのですが
もうどちらも利用しました。(苦笑）ポンプはパナソニック製で車体に取り付けてあります。
パンク修理キットはすべて百均で揃えました。（バックも）　これはシート下に取り付けてあります。

ヘルメットとグローブです。どちらも赤でそろえました。
ＯＧＫ製のヘルメットはやはりこけた時を考え購入しました。中が発泡スチロールで
出来ていることに驚きました。こけた時に割れて頭部保護するんですね。
グローブは指きりのです。これをつけると、気合が上がります。(笑）
しっかりとバーテープをつかむことでき、満足しています。

ステッカーをすべてはずすと雰囲気変わりました。友人（ステッカーたくさん貼ってある自転車所有）に渋いと言われましたが、ボディカラーが赤だからやっぱり目立ちます。
壊さないように大事に乗っていきます！


２００６．９〜



キャットアイのリアランプです。
これで夜でも安心して走ることが出来ます。



ＴＯＰＥＫＥのサドルバックです。今までは百均のバックを使用していましたが、
走行中に紛失してしまい、購入となりました。やはり自転車用に作られているだけあって
デザインも素敵だし収納力も抜群です。今まではズボンのポケットに入れていた財布と携帯電話も
この中に入れられてとても満足しています。中に入れているパンク修理キットは相変わらず百均のものです(笑




ついに導入したビンディングペダルです。ビンディングペダルとは足をペダルにくっつけるもので、
おっかないと思っていましたが、つけてみると手放せないものとなってしまいました。
今回購入したのはシマノのＰＤーＡ５２０です。
この製品はＳＰＤでＳＰＤ−ＳＬのようなロード向けのものではないのですが、
ＳＰＤシリーズの中ではロード向けに振ったものです。
購入の決め手はやはり使い勝手だと思います。ＳＰＤ−ＳＬだと歩行時にとても不便なので、
使用用途を考慮し、ＰＤ−Ａ５２０となりました。
使用してみての感想ですが、まず一回立ちゴケしました(苦笑）やはり慣れが必要なパーツです。
しかしながら慣れてくると本当に速く走れ、全然疲れません。
坂道をヌ〜っとばかりに駆け上れます。
そしてシューズはSIXSIXONE SESSION です。デザインも普通の靴と変わらないし、
あまりクリートのカチャカチャ音もせず、大満足です。


２００６．１０〜



自作の車載カメラ取り付けキットです。
前々から計画していたもので、自分の走りや後続を撮影してみたいなと
考えていました。カメラは携帯のカメラを使用しました。
ウレタンを携帯より少し小さめにカットし、家にあったクランプなどを組み合わせ、
結束バンドで固定し、自転車に取り付けて準備完了です。
実際撮影してみると、ウレタンが衝撃吸収材となりあまりぶれませんでした。
前方後方いろいろな角度で撮影することができ撮影を楽しんでいます。